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2006年11月19日 (日)

勉強

Ca280061 Ca280060 朝寒風 (日曜日の朝に地元・寒風山に走りに行く仲間内の儀式)に行った。多分、今年最後の朝寒風となるだろう。ポカポカ陽気とはいかないが雲一つ無い快晴だ。さすがに走ると寒いがガッチリ着込んで皆の集まる第1駐車場へと向かう。今日、集まったメンバーは5人。今回は俺のアウトロー系チーム「無頼」からも一人参加した。皆でダベリながらバイク談議を講じる。10年前の俺ならあまり好きになれない光景だ。昔の俺はとにかく走り専門だったからね。いくらか年を取って落ち着いたのかもしれない。ジェベルも1ヶ月ほど動かしていなかったせいか、エンジンが回りたがらない。そろそろフルオーバーホールが必要かな?随分酷使してるからしょうがない。皆とは言葉にこそ出さなかったが「また来年・・・。」って気持ちがお互いに伝わった気がする。大人になると1年が過ぎるのが速いね。何でだろう???

俺にとってJUN製品の信用度が低くなるにつれ、これからのマッハバロン (リトルカブ)のチューンナップの方向性も自ずと変わってくる。パワーを求めるとすぐにエンジンが壊れそうでならない。気持ち的にチャイナ・エンジンと大差なしに思えてしまうのも当然だ。客の立場から言わせてもらえば2度の失敗は致命的と言えるからね。俺がアルバイトしている工事現場では、水道工事専門の業者が2度も失敗をして次回は工事の指名から外されるそうだ。失敗のせいで発生する工事の遅れ、資材の再搬入、残業時間の超過など元受け業者だけでなく他の業者にも多大の損害を与えたからである。これと同じ様に趣味の世界とはいえ、自分の認識不足から客に2度も迷惑をかけるショップに下される評価など言わずとも知れた事だ。次回にシリンダーがしっかり対策されてもパワーが出過ぎない様に吸排気系の効率をワザと下げるつもりでいる。すぐに壊れてせっかく掛けたチューニング代がパーじゃ笑うに笑えないもんな。ラムエア・システムも廃止、マフラーのバッフルも付け直す消極的なセッティングを要するほどにJUNの態度が不安材料なのだ。

今回の件は勉強になったよ。「人のふり見て我がふり直せ。」俺も気をつけないと。

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コメント

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投稿: 億名 | 2006年11月20日 (月) 00時33分

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