ピストン真っ二つ

バルブタイミング調整を終えてからエンジンを始動。

クランクケースの方から異音がする。

「何だ？」と思い、色々見てみるが原因が判らない。ちょっと走ってどんなもんか見てみようとバトルカブを走らせた。

「？？？？？」何でか分からないがまるでパワー感がない。その内、ブリーザーホースから大量の煙が出てきた。

「あっ、ピストン決まっちゃったかぁ。」

腰上をバラすとピストンが真っ二つだった。（真上から見て）

昨日、秋田市まで試走した段階でピストンにヒビが入ってたみたい。

国道で１分ほど全開走行を試したからなぁ。（土建屋のライトバンと軽くバトルして…）

相変わらず愚かな俺。

キャブセッティングも煮詰まらないうちにブッ飛ばした報いだね。

すぐにピストンを注文。

古いピストンの使いまわしで「いずれ交換。」と思っていたから丁度良いね。

どうやら改造したハイカムは思ったよりもガス喰いカムシャフトみたいだから、次回のキャブセッティングは混合気をかなり濃い目の方から絞ってゆくよ。

俺はピーキー。日本で一番カブのエンジンを壊す男？

懲りないマッドライダーさ。

それではまた…