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2011年5月31日 (火)

エンジン特性決定

フライホイールのバランスをわざと崩し、狙ったエンジン特性を作り出すマル秘テクがある。

そいつで色々試した結果、来シーズンのエンジン特性が決定しました。

今度のエンジン仕様は、

エンジンブレーキを殺したまま、トルクフルでエンジンが粘る仕様です。

まるで排気量が上がったかと錯覚するトルク感、フライホイールが重くなった様に思えるエンジンの粘り、今までとは別物ですよ。

加速は良いし、(最初の出だしがちょっと鈍いが‥)坂道が楽で峠向き。

男鹿半島を走らせたら、さぞかし楽しい事でしょう。

来週あたりグルっと回ろうかな‥

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