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2012年9月20日 (木)

丁度良いギア比

桜華さん、コメントありがとうございます。

まぁ、今のところ2スト125ccみたいにはいきませんがね。

いずれ…

波改のドライブスプロケット歯数を1T上げて16Tにしました。(これで16T/34Tです。)

最高速度は変わらず、思ったよりもロング気味の様です。

やはりドライブスプロケット歯数は15Tのままで、リアスプロケットを1Tに下げて様子を見ます。

もしかしたら、エンジン回転リミッターが作動するか、しないかのギリギリのギア比でしない方を選択するのが良いのかも知れません。

とりあえずドライブ15Tでリア33Tで走ってみます。

これでまた一歩前進。

(実は、いつもの最後のキメ台詞「マジで…」 がガキ臭いと嫁さんから教育的指導があって、急遽やめる事になりましたのであしからず。)

マジ、いや、なんでもありません…

これでまた一歩前進です。(トホホ…)

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コメント

まぁ2スト125は20psオーバーが当たり前でしたからね
パワーウォーズの産物と4ストコミュンテーターを同じ土俵で相撲とらせるのは酷でしょうね
それでも素晴らしいと私は思いますよ

投稿: 桜華 | 2012年9月21日 (金) 07時03分

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