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2012年10月22日 (月)

スイートトラップ事故

俺は今、猛烈に頭にきている。

昨日、群馬県で30歳の男性ライダーが、追い越しをしようとしたクルマの前部右側に衝突して死亡したというニュースがあった。

またスイートトラップ事故で人が亡くなる悲しい事態だ。

スイートトラップ事故とは?

ある一部の走り屋達(キ○○ン○ーラー)から最も恐れられている典型的な事故パターン。

文字通り『甘い罠』です。

でも、よく言われる色仕掛けの事ではありません。

バイクは機動性に長けています。

トロトロ走っているクルマなんかピュッと抜いちゃいます。

しかし、これが仇となる事もあるのです。

今回の事故を簡単に説明するとこうです。

前を走るクルマは目的地の建物が見えてきて減速。

しかし、右折に集中してウィンカーを出すのが遅れた。(もしくは忘れた。)

後ろのバイクは、ウィンカーが出ていない事から何気に前のクルマを追い越して避けようとした。

追い越しが開始された直後にクルマがウィンカーを出さずに右折。(出しても右折と同時。)

そして、衝突。

実はスイートトラップ事故は俺も一度経験していて、過失の割合は10対0でクルマの方が100%悪くなった。

多少、相手側の保険屋がゴネたものの、最後には俺の主張が通ったのだ。

しかし、これはライダーが生きている場合で亡くなったら過失の割合は逆転する。

バイクを悪者にした方が警察も保険屋も事故処理の仕事が楽に終われるからね。

間違いなくライダー側が悪くさせられる。

ニュースを見た一般人が、クルマ側のミス(ウィンカーを出さない。遅れた。)で起こされた事故だとは分からないで一方的に、「マナーの悪いライダーは死んで当然。」とばかりにボロクソ言いやがる。

自動車教習所の教科書はクルマ目線で書かれていて、サンキュー事故(分からない人はググってね。)は紹介されているが、バイク教習にはこのスイートトラップ事故も紹介してほしいものですね。

ライダーはバカではありません。

右折のウィンカーを出しているクルマを追い越すなんて事は常識的に考えられない。

そこのところを一般人は理解できないのか、それともあえてしないのか?

本当に亡くなった方が気の毒です。

最後に

亡くなったライダーの御冥福をお祈りします。

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コメント

いや、事実ライダーはマナーが悪いのは定説。申し訳ないが…。世間一般のイメージは暴走族に引ったくり、車の脇をちょろちょろ抜けてあまり運転にたけていないドライバーの肝を冷やす。車の運転は、君達とシチュエーションが異なる場合、単なる移動の手段なんだ。バイクのライダー達に現代の日本のモータリゼーションに対するマナーをどうしろとまでは言うまい。ただ広範囲の交通弱者(運転を不得意とする人等)の為に君達の様に運転技術に過剰な自信を持つ者達に対するマナーの向上を働きかけたらどうかね?それができない限りバイクのライダーは大半が鼻つまみの厄介者だ。路上の危険因子、邪魔者だ。さてどうだろう。「俺は違うから」「俺とは関係ないし」で終わるかな?下手な車のドライバーを責めて終わるだけだろうか?亡くなった方は気の毒だ。そこから何か学ぶ事は?勿論車のドライバーを責める以外にだぞ。

投稿: | 2012年10月23日 (火) 01時47分

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