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2013年2月24日 (日)

アイデアは浮かんだ。

ZEPさん、コメントありがとうございます。

実は良いアイデアは浮かんで、あとは実行だけの状態になりました。

そのアイデアとは、

インジェクションとキャブレターのハイブリッドです。

簡単にできる方法を見つけたまではいいのですが、気に入りません。

もっとシンプルに、もっと実用的にと考えるとまだまだです。

やはりノーマルインジェクションを生かす方法が無難なのか?

まぁ、アイデアだけでも紹介しようかな。

まずキャブレターはケイヒンCR26を使います。

インテークマニホールドはアタッチメントを作り、PCX125用を使用する。

インテークマニホールドにインジェクターを接続。

CR26が付くようにインテークマニホールドを加工します。

CR26はスライドバルブの強制開閉用スプリングを外します。

開け側のアクセルワイヤーをキャブレターに組んだら、キャブレターから出た閉め側のアクセルワイヤーをノーマルインジェクションに組みます。

アクセル→キャブレター→インジェクションの順にワイヤーが引かれますね。

これでアクセルを開けると、キャブレターのスライドバルブとインジェクションのバタフライバルブを開閉できます。

アクセルを閉じるとインジェクションのバタフライバルブのスプリングが閉じ側のワイヤーを引っ張り、キャブレターのスライドバルブも閉める仕組みです。

インジェクターは強化タイプを用い、噴射穴を1つずつ潰して燃料調整してコンピューターはノーマルセッティングのまま使用します。

ここまで考えて一番気に入らないは、製作費が安くないって事ですね。

こうゆうのは何っていうか‥

そうそう、ボツってやつだな。

残念!

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