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2013年8月30日 (金)

またもや燃調が薄い。

MWRモドキの整流板は凄かった。

吸入量がかなり上がって吸排気のバランスが取れなくなる。

おかげでマフラーのサイレンサーエンドは出口口径が拡大する一方だ。

おまけに出口口径をアップしてキレイにエンジンが回る様にしたら、燃調が薄くなって高周波振動が出てきた。

とりあえず、いつも応急処置でガムテープでラムエア・システム吸入口を塞ぎます。

感じからすると、O2センサーに抵抗を入れて誤認させ燃調を濃くする事でラムエア・システムを再度使えると思いますが、MWRモドキの整流板は激変し過ぎですね。

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