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2013年10月 9日 (水)

スーパートラップって便利だね。

トルク回転数反比例さん、コメントありがとうございます。

雪道走行には普段とは全く違うテクニックが必要です。

しかし、そのテクニックは普段にも使えます。

いや、使うべきテクニックです。

異次元の世界が近づきますよ。


TVドラマでキムタクさんがTW200改に乗ったせいで、トラッカーバイクが流行った時期がありました。

そのおかげでスーパートラップ・マフラーが一躍有名になったりします。

このスーパートラップの凄いところは、排圧を調整できる事。

それにより、エンジンブレーキの利き具合や吸気系とのバランスを調整できたりととても便利。

普通、チューンナップの度合いが進むにつれて、マフラーの抜けを良くしなくてはならなくなる。

波(怪)の自作マフラーでは、チューンナップが進む度にサイレンサー・エンドピースの口径を大きくする必要があった。

それがスーパートラップでは、簡単にセッティングできるのだ。

今月のモトチャンプを見たらカブ110用スーパートラップが販売されてました。(別紙カタログにて。)

このマフラーならWAVE110ATに使えそうです。

あっそうそう、余談ですがWAVE110ATの愛称が決まりました。

波乙です。

乙(おつ)という字は2番目という意味があり、乙女(おとめ)の『おと』がオートマチックの『オート』に発音がつながります。

だから波(怪)の次は波乙(なみおと)って訳です。

波(怪)と波乙の2台体制はタイカブ乗りとして、とても贅沢ですよね。

その内、ブログタイトルが『タイカブだらけ』になったりして… (シャコタン☆カブさん、すみません。)

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