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2014年10月11日 (土)

波乙速くなりました。

波乙速くなりました。

最高速は110キロだけど。

遠心クラッチの関係でスタート直後はゆっくりですが、40キロくらいから突然どっかんターボみたいな加速をして面白い。

遠心クラッチのセッティングを変えないのは、真冬の凍結路面でのスタートダッシュを考えてです。

エンジン自体はフラットトルクなのに性格はピーキーになりました。

この後にトルクアップガスケットの取り扱い説明書の文章を考えます。

その後にヤフオクに出品です。

本当はもっと圧縮比を上げたいところなんですが、インジェクションカブは電装が全て電子制御なので点火タイミングを変更するのは簡単にいきません。

なのでノッキングやデトネーションの発生し始めが燃調で何とかできるギリギリの様です。

タケガワのボアアップピストンではトルクアップガスケットの厚さがベスト。

とっても楽しく走れます。

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