いよいよ脱原付き化

波乙の脱原付き化を計画してます。

今日、ピストンを注目しました。

ちょっと癖のあるピストンなので上手くいくか分かりません。

上手くいけば147cc。

これだけ排気量があればCVT変速機とチェーン駆動のパワーロスがカバーできるかも。

駆動ロス20%は大きいです。

登り坂での失速が少なくなれば良いのですが。