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2014年11月 4日 (火)

ブレーキパッド

俺のライディングやドライビングは異常にタイヤとブレーキパッドを減らす。

特にフロント。

波乙は現在フロントタイヤが丸坊主。

綺麗にスリックタイヤ状態。

昨日の夜は、俺の愛車ラティオ君のフロントブレーキが悲鳴を出した。

ブレーキパッドのシューが全減りしたらしい。

クルマ屋に持ってたら、

「へっ、もう減ったの? 交換してからまだ2万キロ走ってないよ。それにあれ強化品だよ。」

そういえばタイヤ屋にタイヤ交換してもらった時も変なこと言われたっけ。

「タイヤの真ん中と端っこが全部均一に減ってる。珍しいですね。」

おそらくタイヤの減り具合は俺のある乗り方のせい。

俺は基本的にハンドルを切り終わるまでアクセルを開けない。

切り終わった瞬間に全開する。

ブレーキパッドの異常摩耗の方は、雪道走行での特殊なブレーキングを普段からしてるから。(このブレーキングの仕方は田沢湖カブ・ミーティングを参加して講習会を受けた人なら知ってます。)

ブレーキの利きが3ランクくらい上がりますから。

その分減る。

俺の財布からお金も減る。


ぐっすん。

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