キャストホイール化

波怪のホイールをキャストホイール化する為に、ホイールに入るベアリングとカラーを注文しました。

波怪を脱原付き化すると、しばらくエンジンの加工に時間が掛かるので乗れませんね。

昨日、ベースガスケットと脱原付き化用ピストンを比較すると、凄いギリギリのサイズだってよく分かる。

本当に大冒険なチューンナップだと思う。

今更ながらフルチューンになっちゃうなぁ。

俺的には、腰下の加工はしたくなかったんだが、仲間内のパワー競争に巻き込まれた感じです。

このチューンナップでエンジンが致命的な壊れ方したら、WAVE125iに乗り換えします。

もっとハイレベルな走りがしたいので。

一生、死ぬまで続けていきます。

バイク乗り換え歴100台まで、あと5台。