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2016年7月22日 (金)

フライホイールのウェイト素材変更

波乙のフライホイールにウェイト(ステンレスワッシャー)を付けた。

結果は良好。

トルクフルでトラクションが確保できた。

しかし、これで満足する訳にはいかない。

ウェイトの素材をステンレスから銅に変更しようと思う。

ステンレスの比重は7程度。

銅の比重は8程度。

少し重い。

たが、その少しもフライホイールが回転することによって大違いになる。

欲しいサイズの銅ワッシャーが見付かったので注文しました。

Peaky_partsのエンジンブレーキ強化キットのウェイトワッシャーも今後はこれに変更します。

なので多めに注文しました。

ピーキーキット廃止で、ピーキーパックが間もなく販売予定です。

内容は、

ピーキーレバー。

バランサー・カムスプロケット。

ビックフィン・キット

トルクアップ・ガスケット。

エンジンブレーキ強化キット。

フロントサス強化カラー。

以上です。

トルクアップ・ガスケットとエンジンブレーキ強化キットとフロントサス強化カラーは、こちらの都合によりピーキーパックだけの販売とさせていただきます。

今日は午前中に波乙のリアタイヤ交換をします。

午後にはテスト走行ができますね。

頑張ります。

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