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2016年9月12日 (月)

サスペンションの充実

波乙でダブルジャンプ、フープスを飛ぶようになってサスペンションを充実させることが今後の課題。

リアサスは、前にも書いたがYSS のハイブリッドサスペンションの変更する。

フロントフォークは、現在の仕様が10㎜カラーを入れて、油面もそれに合わせて10㎜上げている。(フォークオイル量は71cc 。)

あとできることは、フォークオイルの固さを調整すること。

標準オイル番数が10番なのを徐々に上げていき、良い感じの番数を探していく。

番数調整は二種類の固さのオイルをミックスさせる物にします。

エンジンと駆動系のセッティングは、一旦やめてサスペンションを充実。

そして、またエンジンと駆動系のセッティングに戻る。

それを何度も繰り返せば、いつかは限界が見えるでしょう。

その限界を探るチューニングの旅は始まったばかりです。

その限界を超えるのは俺はやりません。

限界一歩手前で止めておく。

それをやっちゃうと違う地獄がまた始まるので。

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