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2017年4月25日 (火)

明日からBFK&CSB製作

ヨーヘイさん、コメントありがとうございます。

雪百(XR100R大人&公道仕様)は馬力が足りません。

せめてCRF150Rの半分は欲しいですね。

CRFが25馬力だから、雪百は9.8馬力。

あと3馬力か。

なんとかしましょう!


明日から雨になるので雪百のビックフィンキットとカムシャフト・バランサーを作ろうと思います。

ビックフィンの放熱板はカブ110用ビックフィンを流用。

取り付けにはかなりの加工が必要でしょうね。

カムシャフト・バランサーはノーマルのカムシャフトを1部加工して、同じく加工したカム・スプロケットと組み合わせます。

それが上手くいけば、その次にフライホイールのマス調整へ。

目指す特性は、レスポンスが良くてトルクフル。

そして、鬼の様なトラクション。

これ、ほぼ奇跡の様な仕様です。

すんなり上手くいくとは思いません。

しかし、以前に似た様な事をして実感してるんです。

けして、不可能ではないと。

頑張ります!

ヨーヘイさん、また試乗してね。( `・ω・´)ノ ヨロシクー

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