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2017年5月31日 (水)

マス調整で悩みます。

波乙(WAVE110AT改)では、フライホイールを重くしてトラクション(駆動力)重視でした。

登別の雪上レースでは、エンジンブレーキの利き具合が雪質と合わず苦労をしました。

トラクションをキープしたまま、エンジンブレーキを弱く。

しかも、エンジンの吹け上がりが軽く。

これが理想です。

フライホイールのマス調整でこれをやるには、フライホイールの加工が必要ですね。

フライホイールを何個かダメにする覚悟でセッティングします。

頑張ります!

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