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2017年5月 4日 (木)

全然違ーう!

雪百(XR100R大人&公道仕様)に装着した自作バクダンキットのセッティングをしました。

ノーマルのメインジェット(98番)を自作バクダンキット化してガソリンが濃い症状が出たので、同じく自作バクダンキット化した95番のメインジェットに交換してエンジンを始動。

レスポンスも力量感も全てにおいて変化しました。

吹け上がりは良くなったと感じましたが、実走してみないと本当の良さは分かりません。

しかし、今までとは全然違う反応です。

これが上手くいったら、次はメインジェットをジェットファンネル化します。

その次がエアクリーナーボックスのダクト除去です。

またその次が、ベースガスケットを薄くして圧縮比アップして、最後にマフラー交換かな。

マフラー交換するなら、波怪と波乙で好感を得てるアウテックスのマフラーにしたいですね。

アウテックスのマフラーは、排気抵抗を変更できます。

吸排気チューンナップで100ccの排気量を最大限に活かしたいですね。

レーサー(2スト85cc、4スト150cc 。)に何とか勝てるマシンに仕上げたいですね。

頑張ります!

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