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2017年7月 8日 (土)

バランサー・フライホイールで驚いたこと。

元々、バランサーとしての機能を期待して開発したので、振動が減ったのは大して驚いてない。

驚きは燃費の良さ。

波怪でいつも御所野まで行くと、帰りは秋田市内で給油か、もしくは減速して低燃費走行をしなくてはいけない。

ところがどうだ、バランサー・フライホイールは行きも帰りも全開走行でガソリンが余ってる。

しかもエンプティーになってない。

これは今までに無かったこと。

素晴らしいね。

速くなって、ぶっ飛ばしても燃費が良い。

これを技術の進歩と言わず何と言う。

墓場まで持っていくが。

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