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2017年8月12日 (土)

今日、エンジン完成予定。

遅い朝飯で牡蠣のバター醤油炒めを食べてます。

食べ終えたら雪百(XR100R)のエンジンを完成させますよ。

ビックフィン式オイルクーラーは、材料は全て揃ってから製作します。

これで完成する雪百のエンジン仕様は、特製8枚ビックフィンキット、ヨシムラのステージ1ハイカム(カムシャフト・バランサー加工済み)、ヨシムラ115ccボアアップキット(ピストンにマヨ加工済み)、バランサー・フライホイール(俺の新発明)、純正PD22キャブレター魔改造(口径アップ、内壁に境界層剥離防止の引っ掻き瑕加工、ジョイント部の面取り加工、自作バクダンキット加工、自作ジェットファンネル加工)、エアクリーナー・ボックスカバー吸気口増設、DNAフィルター(火災防止のパンチングメッシュ無し)、キタコ強化バルブスプリング、シリンダーヘッドのポート拡大(neriさんの加工 )、純正マフラーにメガホン・オープンエンド装着 。

以上です。

これで遅かったら、俺のセッティング能力に問題ありですね。

プレッシャーが凄い。


この後に、オーバーレブによるエンジン破損防止に、デイトナの回転リミッター機能付きCDIが搭載されます。

お楽しみに。

ううう、プレッシャー。

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